Mäkkylän rautatieasema:n aihe on kiinnostanut jo pitkään, sen eri ulottuvuudet ja seuraukset ovat kiehtoneet niin tutkijoita, ammattilaisia kuin alan asiantuntijoitakin. Historiallisesta alkuperästään nykyaikaisiin sovelluksiin Mäkkylän rautatieasema on osoittautunut jatkuvasti merkitykselliseksi ja erittäin tärkeäksi tutkimusalueeksi monissa yhteyksissä. Yhteiskunnan kehittyessä kiinnostus Mäkkylän rautatieasema:tä kohtaan on jatkuvaa, mikä osoittaa sen kykyä mukautua ja pysyä merkityksellisenä jatkuvasti muuttuvassa maailmassa. Tässä artikkelissa tutkimme Mäkkylän rautatieasema:n eri puolia ja sen vaikutuksia eri alueilla tavoitteenamme tarjota kokonaisvaltainen näkemys tästä kiehtovasta aiheesta.
Mäkkylä | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Perustiedot | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyhenne | Mäk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rataosa |
Helsinki–Turku, Leppävaaran kaupunkirata |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sijainti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Osoite | Turuntie 12, 00370 Helsinki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vyöhyke | B | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Etäisyydet |
Leppävaara 1,7 km Pitäjänmäki 0,9 km |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Avattu | 15. kesäkuuta 1940, uusittu vuosina 2000–2001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liikenne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Käyttäjiä | n. 341 000 (2019) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lähijunat | L A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vaihtoyhteydet | 200, 231N, 235N, 553K | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Matkustajalaituri(t) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Korkeus | 55 cm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lyhin ja pisin pituus | 270 m; 288 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laiturinäytöt | 2 kpl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Asemarakennus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tyyppi | seisakelaituri raiteiden välissä | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lipunmyynti | HSL-lippuautomaatti | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hissejä | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ratapiha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raiteisto | 2 laituriraidetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Mäkkylän rautatieasema (lyh. Mäk, ruots. Mäkkylä järnvägsstation) on seisake Espoon Leppävaarassa. Se sijaitsee Pitäjänmäen ja Leppävaaran asemien välissä rataosalla Helsinki–Turku, aivan Helsingin ja Espoon rajalla. Helsingin päärautatieasemalta Mäkkylään on matkaa noin yhdeksän kilometriä.
Mäkkylässä pysähtyvät A- ja L-junat. Kirkkonummen suuntaan liikennöidään pääsääntöisesti raiteelta 4 ja Helsinkiin raiteelta 3. Kahta muuta raidetta käyttävät aseman ohittavat kauko- ja lähijunat. Kehäradan vuoksi liikenne kaupunkiradan raiteilla muutettiin 27. lokakuuta 2013 oikeanpuoleisesta vasemmanpuoleiseksi.
Mäkkylän seisake avattiin 15. kesäkuuta 1940. Helsinki–Leppävaara-kaupunkiradan rakentamisen yhteydessä Mäkkylä sai uuden asemalaiturin, alikulkuväylän sekä rakennettiin uusi raidepari.
Mäkkylän seisakkeelta matkaavat saivat aiemmin matkustaa kaupungin sisäisellä lipulla kumpaan suuntaan tahansa: Helsinkiin menevät Helsingin sisäisellä lipulla ja vastaavasti Espooseen menevät Espoon sisäisellä lipulla. Tämä muuttui vuonna 2005, kun YTV päätti lopettaa kuntien rajapysäkeillä sovelletun kaksoistariffiin. Tämän vuoksi seisake kuului tuon jälkeen pelkästään Espoon alueeseen, ja Helsinkiin matkaavat joutuivat ostamaan seutulipun. HSL:n lippu-uudistuksen jälkeen vuonna 2019 tästä luovuttiin, kun Mäkkylän seisake sijoittui B-vyöhykkeelle.
Pysäkki | Reittikatu | Vaihtoyhteydet | |
Espoon asema | Espoon asema | Y X U L E 530 | |
Kaivomestarinkatu | Kirkkokatu | 530 | |
Lehtimäki | Espoontie | 530 | |
Lommila | Espoontie | 530 | |
Ikea Espoo | Espoontie | 530 | |
Fallåker | Turuntie | 530 | |
Jorvi | Turuntie | 530 | |
Petas | Turuntie | 530 | |
Kavallinmäki | Turuntie | ||
Rajamänty | Turuntie | ||
Karanristi (vain länteen) | Turuntie | ||
Karamäki (vain itään) | Länderannantie | ||
Karakallion keskus | Karakalliontie | ||
Poutahaukanpolku (vain länteen) | Karakalliontie | ||
Rastaskukkula (vain itään) | Rastaalantie | ||
Kilonkartano | Turuntie | ||
Leppävaaran keskus | Turuntie | Y X U L E A 15 520 | |
Puustellinmäki | Turuntie | ||
Kalkkipellonmäki | Turuntie | ||
Mäkkylän asema | Turuntie | L A | |
Henrikintie | Pitäjänmäentie | ||
Pitäjänmäen asema | Pitäjänmäentie | L A 30 | |
Talin siirtolapuutarha | Pitäjänmäentie | 15 30 | |
Takomotie | Pitäjänmäentie | 15 30 | |
Kutomotie | Pitäjänmäentie | 15 30 | |
Talontie | Vihdintie | 300 | |
Ruskeasuon varikko | Mannerheimintie (itään)/Vihdintie (länteen) | 40 300 400 | |
Ruskeasuo | Mannerheimintie | 40 300 400 | |
Tilkka | Mannerheimintie | 40 300 400 | |
Kuusitie | Mannerheimintie | 40 300 400 | |
Töölön tulli | Mannerheimintie | 40 300 400 500 510 | |
Kansaneläkelaitos | Mannerheimintie | 40 300 400 | |
Töölön kisahalli | Mannerheimintie | 40 300 400 | |
Hesperian puisto | Mannerheimintie | 40 300 400 | |
Elielinaukio | Elielinaukio | Y X U L E A I P K T D R Z M1 M2 40 300 400 600 |
O | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kotkan satama | |||||||||||||||||||||||||||
Kotka | |||||||||||||||||||||||||||
Paimenportti | |||||||||||||||||||||||||||
Kyminlinna | |||||||||||||||||||||||||||
Kymi | |||||||||||||||||||||||||||
Tavastila | |||||||||||||||||||||||||||
Inkeroinen | |||||||||||||||||||||||||||
Myllykoski | Z | ||||||||||||||||||||||||||
Kouvola | |||||||||||||||||||||||||||
M | R | Koria | |||||||||||||||||||||||||
Nokia | Kausala | ||||||||||||||||||||||||||
Tesoma | Uusikylä | ||||||||||||||||||||||||||
Tampere | Nastola | ||||||||||||||||||||||||||
Lempäälä | G | Villähde | |||||||||||||||||||||||||
Viiala | Lahti | ||||||||||||||||||||||||||
Toijala | Herrala | O | |||||||||||||||||||||||||
M | Iittala | Järvelä | |||||||||||||||||||||||||
D | Parola | Lappila | Henna | ||||||||||||||||||||||||
Hämeenlinna | Mommila | ||||||||||||||||||||||||||
Turenki | Oitti | ||||||||||||||||||||||||||
T | Ryttylä | Hikiä | Mäntsälä | ||||||||||||||||||||||||
Y | X | Riihimäki | |||||||||||||||||||||||||
Siuntio | U | L | Hyvinkää | G | |||||||||||||||||||||||
Kirkkonummi | Jokela | Haarajoki | |||||||||||||||||||||||||
Tolsa | Saunakallio | ||||||||||||||||||||||||||
Jorvas | Martinlaakso | Vantaankoski | Järvenpää | ||||||||||||||||||||||||
Masala | E | Louhela | Vehkala | K | Ainola | ||||||||||||||||||||||
Kauklahti | Myyrmäki | Kivistö | Kerava | ||||||||||||||||||||||||
Espoo | Malminkartano | Aviapolis | Savio | ||||||||||||||||||||||||
Tuomarila | Kannelmäki | Lentoasema | Korso | ||||||||||||||||||||||||
Koivuhovi | Pohjois-Haaga | Leinelä | Rekola | ||||||||||||||||||||||||
Kauniainen | Koivukylä | ||||||||||||||||||||||||||
Kera | Hiekkaharju | ||||||||||||||||||||||||||
Kilo | A | Tikkurila | |||||||||||||||||||||||||
Leppävaara | Puistola | ||||||||||||||||||||||||||
Mäkkylä | Tapanila | ||||||||||||||||||||||||||
Pitäjänmäki | Malmi | ||||||||||||||||||||||||||
Valimo | Pukinmäki | ||||||||||||||||||||||||||
Huopalahti | Oulunkylä | ||||||||||||||||||||||||||
Ilmala | Käpylä | ||||||||||||||||||||||||||
Pasila | Pasila | ||||||||||||||||||||||||||
Helsinki | Helsinki | ||||||||||||||||||||||||||
Y | X | U | L | E | A | P | I | I | P | K | T | D | R | Z | |||||||||||||
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla = juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä = juna ajaa toista reittiä = juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa |