Parolan rautatieasema

Nykyään Parolan rautatieasema on aihe, joka on saanut suuren merkityksen yhteiskunnassa. Johtuipa sen vaikutuksesta talouteen, teknologiaan, kulttuuriin tai politiikkaan, Parolan rautatieasema:stä on tullut avainkappale nykyisessä dynamiikassa. Sen vaikutus on havaittavissa kaikilla alueilla, mikä synnyttää keskusteluja, kiistoja, edistysaskeleita ja merkittäviä muutoksia. Tästä syystä on välttämätöntä analysoida perusteellisesti kaikki Parolan rautatieasema:een liittyvät näkökohdat, jotta voidaan ymmärtää sen laajuus ja vaikutukset nykymaailmassa. Siksi tässä artikkelissa perehdymme Parolan rautatieasema:n tutkimukseen tutkimalla sen eri puolia ja sen vaikutusta nykypäivän yhteiskuntaan.

Parola
Perustiedot
Lyhenne Prl
Rataosa Riihimäki–Tampere
Sijainti 61°03′00″N, 024°21′58″E
Osoite Asemantie, 13720 Parola
Kunta Hattula
Etäisyydet Riihimäki 44,3 km
Hämeenlinna 8,2 km
Tampere 71,6 km
Toijala 31,6 km
Iittala 13,5 km
Avattu 1876
Liikenne
Käyttäjiä 15 000 (v. 2008)
Liikennöitsijä(t) VR-Yhtymä
Lähijunat R
Matkustajalaituri(t)
Korkeus 55 cm
Lyhin ja pisin pituus 192 m; 196 m
Pinnoite Asfaltti
Laiturinäytöt 2 kpl , 1 kpl / laituri
Asemarakennus
Suunnittelija Bruno Granholm
Materiaali puu
Rakennettu 1876 (1. asemarakennus)
1920 (2. asemarakennus)
Purettu 1918 (1. asemarakennus, palanut)
Lipunmyynti ei
Ratapiha
Raiteisto 2 laituriraidetta (raiteet 1 ja 3)
ohittava raide (2)
sivuraide
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Seinäjoelle
 Poriin
Lielahden teollisuusraide
122,0 Llh Lielahti
Valtatie 12:n ylitys
120 Stl Santalahti
119,~ Amu Amuri
Tammerkoski
Erkkilän silta
118,0 Tpe Tampere asema
 Haapamäelle
Lokomo, Hatanpää (pur.)
116,~ Htp Hatanpää
116,0 Vka Viinikka
Nekalan raiteet (pur.)
115,~ Rp Rantaperkiö
114,7 Tpet Tampere tavara
Tampereen kehätien alitus
112,~ Rkm Rukkamäki
Lentokonetehtaan rata (pur.)
109,~ Ms Multisilta
108,0 Sj Sääksjärvi (vanha)
Voiman jakelukeskus (pur.)
107,0 Sj Sääksjärvi (uusi)
105,~ Hmö Höytämö
102,7 Kju Kulju
100,9 Vtr Vanattara (uusi)
99,~ Vtr Vanattara (vanha)
98,2 Moi Moisio
vanha ratalinja
97,2 Hak Hakkari
96,~ Hlo Hollo
vanha ratalinja
94,4 Lpä Lempäälä
Lempäälän kanava
Seututien 190 ylitys
91,~ Hul Hulaus
89 Mat Mattila (vanha)
88,5 Mat Mattila (uusi)
84,~ Hin Hinkka
82,8 Via Viiala
82,7 Viialan vaneritehdas
82,0 Tarpianjoki
Seututien 303 alitus
80,~ Am Arometsä
Valtatie 9:n alitus
77,~ Jkr Junkkari
 Valkeakoskelle
 Toijalan satamaan
75,8 Tl Toijala (Veturimuseo)
 Turkuun
67,4 Ku Kuurila (uusi)
65,~ Ku Kuurila (vanha)
60,0 Vin Vinnilä
57,8 Ita Iittala
Seututien 130 alitus
52,1 Lts Leteensuo (uusi)
52 Lts Leteensuo (vanha)
45,0 Valtatie 3:n alitus
Merven teollisuusraide
44,3 Prl Parola
Kantatie 57:n alitus
Kirstula
38,0 Vanajavesi
Hop Hopealinja
36,1 Hl Hämeenlinna
Kantolan raiteet
Valtatie 10:n alitus
OTK:n Mylly
Rautaruukin raide
Vanajan voimalaitos
28,1 Hrv Harviala (uusi)
Harvialan metsärata (pur.)
28 Hrv Harviala (vanha)
Turengin sokeritehdas
Seututien 292 alitus
22,5 Tu Turenki
16,~ Lk Leppäkoski (uusi)
15 Lk Leppäkoski (vanha)
Puujoki
13 Khä Kelhä
9,3 Ry Ryttylä
Kantatie 54:n ylitys
Hirvenoja
Ekokemin raide
3,~ Sam Sammalisto
Sam Sammalisto (vanha)
 Lahteen
 Kesijärvelle
0,0 Ri Riihimäki asema
 Helsinkiin
Merkkien selitykset

Parolan rautatieasema (lyh. Prl), on Suomen rataverkolla Hattulan kunnassa sijaitseva rautatieasema. Nykyisen asemarakennuksen on suunnitellut Bruno F. Granholm ja se on valmistunut vuonna 1920. Edellinen vuonna 1876 rakennettu asemarakennus paloi vuonna 1918. Asemalla on tallella vanha asemapuisto, tavaramakasiini ja osa alkuperäisistä asemapuiston rakennuksista.

Parolan rautatieasema on Hämeenlinnan–Tampereen radan alkuperäisiä IV luokan asemia Kuurilan, Viialan ja Lempäälän asemien ohella. Tärkeä syy rautatieaseman sijoittamiselle Parolaan oli sotaväen leirialue Parolannummella; vakituinen varuskunta sijoittui alueelle kuitenkin vasta toisen maailmansodan jälkeen. Keisari Aleksanteri II teki tutustumiskäynnin Parolannummelle junalla jo ennen rataosuuden virallista käyttöönottoa. Asemalta rakennettiin leirialueelle pistoraide, joka purettiin 1970-luvun lopussa. Hattulan kirkko sijaitsi kolmen kilometrin päässä radasta, ja radan myötä asutuksen painopiste siirtyi kirkolta Parolaan, josta muodostui kunnan keskustaajama. Parolan asema palveli myös kauemmas radasta jääneitä kuntia, sillä Hattulan kautta kulki maantie (myöhemmin valtatie 3, nykyisin kantatie 57) Pälkäneen ja Hauhon suuntaan. Henkilöliikenne Parolan asemalla lopetettiin vuonna 1981, mutta aloitettiin jälleen vuonna 1985.

Nummelan asemarakennus on tehty samojen piirustusten mukaan kuin Parolan asema.

Parolan asemarakennus asemapuistoineen ja lisärakennuksineen on yksityisomistuksessa.

Asemalla pysähtyvät pääkaupunkiseudun lähiliikenteen Tampereelle jatkavat R-junat. Helsinkiin liikennöidään raiteelta 1 ja Tampereelle raiteelta 3. Aseman ohittavat kaukojunat käyttävät raidetta 2.

Merven teollisuusraide lähtee Parolan asemalta pohjoiseen kulkien pääradan itäpuolella. Kahden kilometrin pituinen teollisuusraide rakennettiin 1980-luvulla ja se on peruskorjattu syksyllä 2020. Raiteen liikenne koostuu nykyisin sotilasjunista.

Lähteet

  1. ↑ Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelma, s. 28. Helsinki: Liikennevirasto, 2010. Väliraportti. ISBN 978-952-255-511-3 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 24.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  2. ↑ a b c Rautateiden verkkoselostus 2013, s. LIITE 2 / 26 (37) & LIITE 12 / 4 (6). Helsinki: Liikennevirasto, 2011. Liikenneviraston väylätietoja 2/2011. ISBN 978-952-255-735-3 (pdf) ISSN 1798-8284 (pdf). Selostuksen verkkoversio (PDF) (viitattu 24.6.2012). (Arkistoitu – Internet Archive)
  3. ↑ Jussi Iltanen: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (2. painos), s. 72. Helsinki: Karttakeskus, 2010. ISBN 978-952-593-214-3.
  4. ↑ Mervi Pasanen: Parolan asema on koti rautatien varrella Turun Sanomat. 17.1.2010. Viitattu 17.1.2010.
  5. ↑ https://www.vr.fi/cs/vr/doc/Prl-18J-700x1000.pdf (Arkistoitu – Internet Archive)
  6. ↑ Joonas Viita: Merven teollisuusraide, Resiina Vaunut.org
Etelä-Suomen lähijunaliikenteen linjakartta
O
 Kotkan satama 
 Kotka 
 Paimenportti 
 Kyminlinna 
 Kymi 
 Tavastila 
 Inkeroinen 
 Myllykoski  Z
 Kouvola 
M R  Koria
 Nokia   Kausala
 Tesoma   Uusikylä
 Tampere  Nastola
 Lempäälä G  Villähde
 Viiala
 Lahti
 Toijala  Herrala O
M  Iittala  Järvelä
D  Parola  Lappila  Henna
 Hämeenlinna   Mommila
 Turenki  Oitti
T  Ryttylä  Hikiä  Mäntsälä
Y X
 Riihimäki
Siuntio  U L  Hyvinkää G
Kirkkonummi   Jokela  Haarajoki
Tolsa   Saunakallio 
Jorvas  Martinlaakso   Vantaankoski  Järvenpää
Masala  E Louhela   Vehkala K  Ainola
Kauklahti  Myyrmäki   Kivistö
 Kerava
Espoo  Malminkartano   Aviapolis
 Savio
Tuomarila  Kannelmäki   Lentoasema
 Korso
Koivuhovi  Pohjois-Haaga   Leinelä
 Rekola
Kauniainen 
 Koivukylä
Kera 
 Hiekkaharju
Kilo  A
 Tikkurila
Leppävaara                 
 Puistola
Mäkkylä 
 Tapanila
Pitäjänmäki 
 Malmi
Valimo 
 Pukinmäki
Huopalahti 
 Oulunkylä
Ilmala 
 Käpylä
Pasila 
 Pasila
Helsinki 
 Helsinki
  Y X U L E A P I I P K T D R Z
= juna pysähtyy kyseisellä asemalla
= juna sivuuttaa kyseisen aseman pysähtymättä
= juna ajaa toista reittiä
= juna pysähtyy asemalla ilmaistussa menosuunnassa
Hattulan vaakuna
Hattulan vaakuna
Hattula
Kyliä ja taajamia

Kivijoki • Koski • Lepaa • Mervi • Nihattula • Parola • Parolannummi • Pekola • Rahkoila • Sattula

Luonto

Alajärvi • Iso Tähilammi • Lehijärvi • Leteensuo • Pikku Tähilammi • Retulansaari • Sotkajärvi • Vanajavesi

Nähtävyyksiä

Hattulan Kotikirkko • Hattulan Pyhän Ristin kirkko • Hattulan uusi kirkko • Mierolan silta • Panssarimuseo • Parolan leijona • Ryysyranta • Tenholan linnavuori • Tyrvännön kirkko • Tyrvännön sakaristo

Muuta

Ahlbackan kartano • Hattulan vaakuna • Lepaan puutarhaopisto • Panssariprikaati • Parolan lentokenttä • Parolannummen kenttäalttari • Parolan rautatieasema • Parolan Visa • Pekolan Isku • Satulinna • Tyrvännön lentokenttä • Vesunnin kartano

Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot