Monacon Grand Prix 1980
Tällä kertaa sukeltamme Monacon Grand Prix 1980:n jännittävään maailmaan, aiheeseen, joka on herättänyt tutkijoiden, ammattilaisten ja suuren yleisön huomion. Monacon Grand Prix 1980 on ollut tutkimuksen ja keskustelun aiheena vuosien ajan, se herättää laajaa kiinnostusta niin yhteiskunnassa kuin akateemisessakin kentässä. Alkuperäistään tämän päivän vaikutuksiin Monacon Grand Prix 1980 on ollut pohdinnan ja analyysin lähde, joka on luonut lukuisia teorioita ja lähestymistapoja. Tässä artikkelissa ehdotamme, että tutkimme Monacon Grand Prix 1980:n monia puolia ja käsittelemme kaikkea sen historiallisesta kehityksestä sen vaikutuksiin eri yhteyksissä. Monitieteisen lähestymistavan avulla pyrimme valaisemaan tätä aihetta, joka on niin jännittävä ja ajankohtainen nykyään.
Belgian Grand Prix 1980 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 18. toukokuuta 1980 Monacon katuradalla Monacossa. Kilpailun voitti Williamsilla ajanut Carlos Reutemann.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 76 | 1.55.34,365 | 2 | 9 |
| 2 | 26 |  Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 76 | + 1.13,629 | 5 | 6 |
| 3 | 5 |  Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 76 | + 1.17,726 | 4 | 4 |
| 4 | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 75 | + 1 krs. | 15 | 3 |
| 5 | 2 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 75 | + 1 krs. | 6 | 2 |
| 6 | 20 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 74 | + 2 krs. | 18 | 1 |
| 7 | 11 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 73 | + 3 krs. | 19 | |
| 8 | 29 |  Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 73 | + 3 krs. | 11 | |
| 9 | 12 | Elio de Angelis
|
Lotus-Ford | 68 | Ulosajo | 14 | |
| NC | 9 |  Jan Lammers
|
ATS-Ford | 64 | Ei sijoittunut | 13 | |
| Kesk. | 25 | Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 54 | Ulosajo | 1 | |
| Kesk. | 16 | René Arnoux
|
Renault | 53 | Kolari (Lammers) | 20 | |
| Kesk. | 22 | Patrick Depailler
|
Alfa Romeo | 50 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 1 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 27 | Ohjautuvuus | 17 | |
| Kesk. | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 25 | Vaihdelaatikko | 16 | |
| Kesk. | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 24 | Tasauspyörästö | 3 | |
| Kesk. | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 0 | Lähtökolari | 8 | |
| Kesk. | 3 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 0 | Lähtökolari | 9 | |
| Kesk. | 8 | Alain Prost
|
McLaren-Ford | 0 | Lähtökolari | 10 | |
| Kesk. | 4 |  Derek Daly
|
Tyrrell-Ford | 0 | Lähtökolari | 12 | |
| DNQ | 7 | .svg){kind=small} John Watson
|
McLaren-Ford | ||||
| DNQ | 31 | Eddie Cheever
|
Osella-Ford | ||||
| DNQ | 17 | Geoff Lees
|
Shadow-Ford | ||||
| DNQ | 21 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | ||||
| DNQ | 6 | Ricardo Zunino
|
Brabham-Ford | ||||
| DNQ | 14 | Tiff Needell
|
Ensign-Ford | ||||
| DNQ | 18 | Dave Kennedy
|
Shadow-Ford |
Muuta
- Paalupaikka: Didier Pironi – 1.24,813
- Nopein kierros: Carlos Reutemann – 1.27,418 (kierroksella 40)
- Carlos Reutemannin uran kymmenes voitto
- Didier Pironin ensimmäinen paalupaikka
Lähteet
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 30. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 18.1.2015. Viitattu 30. elokuuta 2007.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Circuit de Monaco (1950, 1955–2019, 2021–) | |||||||||
