Nykymaailmassa Italian Grand Prix 1976 on omaksunut perustavanlaatuisen paikan jokapäiväisen elämän eri osa-alueilla. Olipa kyseessä työpaikka, akateeminen, kulttuurinen tai sosiaalinen, Italian Grand Prix 1976:stä on tullut tärkeä ja kiinnostava aihe monille ihmisille. Sen vaikutus ja merkitys on herättänyt kiinnostusta tutkijoissa, ammattilaisissa ja suuressa yleisössä, joka pyrkii ymmärtämään sen merkitystä ja vaikutuksia. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti roolia, joka Italian Grand Prix 1976:llä on nykypäivän yhteiskunnassa, ja analysoimme sen kehitystä, haasteita ja mahdollisia ratkaisuja. Lisäksi tarkastelemme, miten Italian Grand Prix 1976 on muokannut ja tulee jatkossakin muokkaamaan nykyistä maisemaa sekä hyötyjä ja haasteita, joita sen esiintyminen eri yhteyksissä tuo mukanaan.
Italian Grand Prix 1976 | |
---|---|
13 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1976.
|
|
Päivämäärä | 12. syyskuuta 1976 |
Sijainti | Autodromo Nazionale Monza, Italia |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,800 km |
Kilpailun pituus | 52 kierrosta, 301,600 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Jacques Laffite (Ligier) |
Paaluaika | 1.41,35 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Ronnie Peterson (March) |
Toinen |
Clay Regazzoni (Ferrari) |
Kolmas |
Jacques Laffite (Ligier) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Ronnie Peterson (March) |
Kierrosaika | 1.41,3 (kierroksella 50) |
Italian Grand Prix 1976 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 12. syyskuuta 1976 Autodromo Nazionale Monzan radalla. Kilpailun voitti Ronnie Peterson.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Ronnie Peterson | March-Ford | 52 | 1.30.35,6 | 8 | 9 |
2 | 2 | Clay Regazzoni | Ferrari | 52 | + 2,3 | 9 | 6 |
3 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 52 | + 3,0 | 1 | 4 |
4 | 1 | Niki Lauda | Ferrari | 52 | + 19,4 | 5 | 3 |
5 | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 52 | + 19,5 | 2 | 2 |
6 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 52 | + 35,7 | 4 | 1 |
7 | 9 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 52 | + 43,9 | 16 | |
8 | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 52 | + 52,9 | 15 | |
9 | 35 | Carlos Reutemann | Ferrari | 52 | + 57,5 | 7 | |
10 | 22 | Jacky Ickx | Ensign-Ford | 52 | + 1.12,4 | 10 | |
11 | 28 | John Watson | Penske-Ford | 52 | + 1.42,2 | 29 | |
12 | 19 | Alan Jones | Surtees-Ford | 51 | + 1 krs. | 18 | |
13 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 51 | + 1 krs. | 12 | |
14 | 18 | Brett Lunger | Surtees-Ford | 50 | + 2 krs. | 24 | |
15 | 30 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 50 | + 2 krs. | 20 | |
16 | 24 | Harald Ertl | Hesketh-Ford | 49 | Vetoakseli | 19 | |
17 | 38 | Henri Pescarolo | Surtees-Ford | 49 | + 3 krs. | 22 | |
18 | 37 | Alessandro Pesenti-Rossi | Tyrrell-Ford | 49 | + 3 krs. | 21 | |
19 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 47 | + 5 krs. | 17 | |
Kesk. | 7 | Rolf Stommelen | Brabham-Alfa Romeo | 41 | Polttoaineen syöttö | 11 | |
Kesk. | 34 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 23 | Ulosajo | 6 | |
Kesk. | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 23 | Ulosajo | 14 | |
Kesk. | 11 | James Hunt | McLaren-Ford | 11 | Ulosajo | 27 | |
Kesk. | 40 | Larry Perkins | Boro-Ford | 8 | Moottori | 13 | |
Kesk. | 8 | Carlos Pace | Brabham-Alfa Romeo | 4 | Moottori | 3 | |
Kesk. | 12 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 2 | Sytytys | 28 | |
DNS | 25 | Guy Edwards | Hesketh-Ford | 23 | |||
DNS | 20 | Arturo Merzario | Wolf-Williams-Ford | ||||
DNS | 39 | Otto Stuppacher | Tyrrell-Ford | ||||
Lähde: |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |