Italian Grand Prix 1986
Nykymaailmassa Italian Grand Prix 1986:stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monenlaisia ihmisiä kohtaan. Italian Grand Prix 1986 on aihe, joka herättää edelleen keskustelua ja pohdintaa sen vaikutuksista yhteiskuntaan ja sen vaikutuksiin toimialalla. Kun tutkimukset ja tutkimus paljastavat jatkuvasti Italian Grand Prix 1986:n uusia puolia, sen merkitys jokapäiväisessä elämässämme tulee ilmeiseksi. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia näkökohtia, jotka liittyvät Italian Grand Prix 1986:een ja sen vaikutukseen eri alueilla, jotta voimme ymmärtää paremmin sen laajuutta ja merkitystä nykyään.
Italian Grand Prix 1986 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. syyskuuta 1986 Monzan radalla. Kilpailun voitti kuudennesta ruudusta kilpailuun lähtenyt Nelson Piquet. Voitto oli hänelle kauden neljäs.
Kilpailussa Keke Rosberg saavutti uransa viimeiset F1-pisteet.
Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 51 | 1:17'42.889 | 6 | 9 |
| 2 | 5 |  Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 51 | + 9.828 | 3 | 6 |
| 3 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 51 | + 22.915 | 12 | 4 |
| 4 | 2 |  Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 51 | + 53.809 | 8 | 3 |
| 5 | 20 |  Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 50 | + 1 krs. | 4 | 2 |
| 6 | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Ford | 49 | + 2 krs. | 18 | 1 |
| 7 | 18 |  Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 49 | + 2 krs. | 13 | |
| 8 | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 49 | + 2 krs. | 16 | |
| 9 | 4 |  Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 49 | + 2 krs. | 23 | |
| 10 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 49 | + 2 krs. | 20 | |
| NC | 22 |  Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 45 | Ei sijoitusta | 27 | |
| Kesk. | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 44 | Rengasrikko | 1 | |
| Kesk. | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 33 | Moottori | 9 | |
| Kesk. | 23 | Andrea de Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 33 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 31 | Ivan Capelli
|
AGS-Motori Moderni | 31 | Rengasrikko | 25 | |
| Kesk. | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Renault | 30 | Vaihdelaatikko | 11 | |
| Kesk. | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 27 | Moottori | 22 | |
| DSQ | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 27 | Hylätty | 2 | |
| Kesk. | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 22 | Moottori | 14 | |
| Kesk. | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 18 | Vaihdelaatikko | 17 | |
| Kesk. | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 16 | Ulosajo | 7 | |
| Kesk. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 15 | Sähköt | 19 | |
| Kesk. | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 12 | Ripustukset | 26 | |
| Kesk. | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 2 | Onnettomuus | 15 | |
| Kesk. | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 2 | Onnettomuus | 10 | |
| Kesk. | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 1 | Moottori | 24 | |
| Kesk. | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 0 | Voimansiirto | 5 | |
| Lähde: | |||||||
Muuta
- Paalupaikka: Teo Fabi – 1'24.078
- Nopein kierros: Teo Fabi – 1'28.099 kierroksella 35
Lähteet
- ↑ Arkistoitu kopioItalian GP 1986 - F1-ruutu koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
.svg){kind=small}
