Saksan Grand Prix 1992
Nykymaailmassa Saksan Grand Prix 1992 on kiinnittänyt miljoonien ihmisten huomion ympäri maailmaa. Saksan Grand Prix 1992:stä on tullut yleistä kiinnostavaa aihetta yhteiskunnallisen vaikutuksensa, populaarikulttuurin merkityksen tai tietyn alan vaikutuksen vuoksi. Alkuperäistään vuosien mittaan kehittyneeseen kehitykseen Saksan Grand Prix 1992 on herättänyt yhtä paljon keskustelua, pohdintaa ja ihailua. Tässä artikkelissa tutkimme perusteellisesti kaikkia Saksan Grand Prix 1992:een liittyviä näkökohtia sen alkuperästä sen nykyiseen vaikutukseen ja analysoimme sen merkitystä ja merkitystä nyky-yhteiskunnassa.
 Saksan Grand Prix 1992 |
|
|---|---|
|
10. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1992.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 22. heinäkuuta 1992 |
| Sijainti | Hockenheim, Saksa |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 6,815 km |
| Kilpailun pituus | 45 kierrosta, 306,675 km |
| Sää | aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Nigel Mansell (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.37,960 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Nigel Mansell (Williams-Renault) |
| Toinen |
 Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| Kolmas |
Michael Schumacher (Benetton-Ford) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Riccardo Patrese (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.41,591 (kierroksella 36) |
Saksan Grand Prix 1992 oli Formula 1 -sarjan 526. osakilpailu ja 40. Saksan GP. Se ajettiin 26. heinäkuuta 1992 Hockenheimringillä.
Aika-ajot
Kilpailun tulokset
Johtokierrokset
| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 1-14 |
| Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 15-19 |
| Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 20-45 |
Kilpailun Jälkeen
MM-tilanne -kuljettajat
| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet |
|---|---|---|---|
| 1. | Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 86 |
| 2. | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 40 |
| 3. | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 33 |
| 4. | Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 24 |
| 5. |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 20 |
| 6. | Martin Brundle
|
Benetton-Ford | 16 |
| 7. |  Jean Alesi
|
Ferrari | 13 |
| 8. |  Mika Häkkinen
|
Lotus-Ford | 5 |
| 9. | Michele Alboreto
|
Footwork-Mugen-Honda | 5 |
| 10. | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Ilmor | 4 |
Valmistajien MM-tilanne
| Sija | Talli | Pisteet |
|---|---|---|
| 1. | Williams-Renault
|
126 |
| 2. | Benetton-Ford
|
49 |
| 3. | McLaren-Honda
|
44 |
| 4. | Ferrari
|
15 |
| 5. | Lotus-Ford
|
7 |
Lähteet
- ↑ Saksan Grand Prix 1992 - aika-ajot F1 -ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 4. kesäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website - Archive FIA. Viitattu 4. kesäkuuta 2007.
- ↑ Saksan GP 1992 - kilpailu F1 -ruutu. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 4. kesäkuuta 2007.
Aiheesta muualla
- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
Formula 1 -luokan Saksan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) | |||||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
