Linia kolejowa nr 331

Obecnie Linia kolejowa nr 331 stał się tematem rosnącego zainteresowania społeczeństwa. Wraz z postępem technologii i globalizacją Linia kolejowa nr 331 zyskał istotne znaczenie w różnych obszarach, od gospodarki po kulturę. W tym artykule zbadamy wpływ Linia kolejowa nr 331 na nasze życie i jego ewolucję w czasie. Od jego początków po dzisiejsze znaczenie, zbadamy różne aspekty, które sprawiają, że Linia kolejowa nr 331 jest dziś tak istotny. Ponadto przeanalizujemy jego wpływ w różnych sektorach i sposób, w jaki zmienił sposób, w jaki odnosimy się do otaczającego nas świata.

Linia kolejowa nr 331
Jawor – Roztoka
Dane podstawowe
Zarządca

DSDiK

Numer linii

331

Długość

14,313 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

brak

Prędkość maksymalna

40 km/h

Zdjęcie LK331
Odcinek Czernica - Borów
Historia
Rok otwarcia

1896

Rok zawieszenia ruchu

1991

Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 331 – linia kolejowa w województwie dolnośląskim.

Linia o długości 14,313 km została otwarta pod koniec 1896 roku, w 1991 roku zawieszono kursowanie pociągów pasażerskich i towarowych. Obecnie linia jest przejezdna na odcinku Jawor - Borów i używana do wywozu surowców skalnych z kamieniołomów w rejonie Gniewkowa i Borowa. Odcinek Borów - Roztoka jest nieprzejezdny.

W grudniu 2022 roku DSDiK przejęła linię kolejową nr 331 wraz z linią kolejową nr 302 na odcinku Strzegom – Marciszów.

Przypisy

  1. ↑ Linia Jawor – Roztoka (331). Ogólnopolska Baza Kolejowa. . (pol.).
  2. ↑ Linia kolejowa nr 331 Jawor - Roztoka. polska-org.pl. . (pol.).
  3. ↑ DSDiK przejęła linię ze Strzegomia do Marciszowa. rynek-kolejowy.pl. . (pol.).


Linie kolejowe w Polsce
1–99
100–199
200–299
300–395
401–458
501–585
601–699
700–786
800–899
900–999
Enciclo
Wikious
Sapientia
Scientia
Boobota
Anandapedia
Sagapedia
Wikithot