W dzisiejszym świecie Linia kolejowa nr 726 jest bardzo istotną kwestią, która wpływa na społeczeństwo w różnych aspektach. Od dziesięcioleci Linia kolejowa nr 726 jest przedmiotem badań i zainteresowania ekspertów, badaczy i specjalistów z różnych dziedzin. Jego wpływ rozciąga się od ekonomii po politykę, w tym kulturę i środowisko. W tym artykule szczegółowo zbadamy różne aspekty związane z Linia kolejowa nr 726, analizując jego znaczenie, konsekwencje i możliwe przyszłe scenariusze, jakie może wiązać się z jego rozwojem. Od swoich początków po dzień dzisiejszy Linia kolejowa nr 726 stał się powodem niekończących się debat i refleksji, które przyczyniły się do wzbogacenia wiedzy o tym zjawisku.
Linia kolejowa nr 726 – pierwszorzędna, głównie dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca rozjazd 71 na stacji Tczew z rejonem ZTB stacji Zajączkowo Tczewskie.
Linia w całości jest klasy C3; maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz 206 kN wagonów, a maksymalny nacisk liniowy wynosi 71 kN (na 1 metr bieżący toru). Sieć trakcyjna jest typu C120-C i SKB70-C; jest przystosowana do maksymalnej prędkości do 110 km/h; obciążalność prądowa wynosi 1725/1010 A, a minimalna odległość między odbierakami prądu wynosi 20 m. Linia wyposażona jest w elektromagnesy samoczynnego hamowania pociągów. Zarówno prędkość maksymalna, jak i konstrukcyjna, wynosi 60 km/h.
Na linii zostały wprowadzone ograniczenia w związku z niezachowaniem skrajni – nieodpowiednia wysokość oraz odległość sieci trakcyjnej od główki toru i osi toru.
W obrębie linii znajduje się jedno Lokalne Centrum Sterowania. Zlokalizowane jest na stacji Tczew (uruchomione w 2017 roku) i obejmuje stację Pszczółki. Centrum wykorzystuje urządzenia typu Ebilock 950 R4 oraz Command 900.
Bocznice i lokomotywownie
Na stacji Tczew zlokalizowane są bocznice PKP Energetyka – Sekcja Zasilania Elektroenergetycznego EZSZ Tczew, Zakład Naprawy Środków Transportu oraz tory postojowe PKP Centrala – Oddział Gospodarowania Nieruchomościami. Natomiast na stacji Zajączkowo Tczewskie znajduje się Stacja paliw płynnych – PKP Energetyka oraz lokomotywownia PKP Cargo.