Linia kolejowa nr 758

W dzisiejszym świecie Linia kolejowa nr 758 stał się tematem o dużym znaczeniu i zainteresowaniu osób w każdym wieku. Obecnie Linia kolejowa nr 758 jest stałym źródłem debaty i refleksji, ponieważ jego wpływ obejmuje różne aspekty życia codziennego. Od wpływu na kulturę popularną po wpływ na gospodarkę światową, Linia kolejowa nr 758 pozostaje istotnym tematem we współczesnym społeczeństwie. Na przestrzeni historii Linia kolejowa nr 758 generował sprzeczne opinie i był przedmiotem licznych badań i dociekań mających na celu zrozumienie jego znaczenia i manipulacji. Dlatego w tym artykule szczegółowo i dokładnie zbadamy zjawisko Linia kolejowa nr 758, analizując jego znaczenie i konsekwencje w różnych obszarach współczesnego życia.

Linia nr 758
Stadion – Wrocław Muchobór
Mapa przebiegu linii kolejowej 758
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

758

Długość

3,357 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3 kV DC

Prędkość maksymalna

60 (Vk = 60) km/h

Linia kolejowa nr 758 – pierwszorzędna, głównie dwutorowa, zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia państwowego, łącząca posterunek odgałęźny Stadion z przystankiemposterunkiem odgałęźnym Wrocław Muchobór.

Znaczenie międzynarodowe

Linia w całości została zaklasyfikowana do kompleksowej i bazowej towarowej sieci transportową TEN-T oraz sieci międzynarodowych linii transportu kombinowanego (AGTC) - linia kolejowa C-E30 (Görlitz – Zgorzelec – Wrocław – Katowice – Kraków – Przemyśl – Medyka – Mostiska) oraz linia kolejowa C-E59 (Ystad – Świnoujscie – Szczecin – Kostrzyń – Zielona Góra – Wrocław – Opole – Chałupki). Ponadto linia wchodzi w skład Kolejowego Korytarza Towarowego nr 5 Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie (RFC5) oraz Kolejowego Korytarza Towarowego nr 8 Morze Północne – Morze Bałtyckie (RCF8).

 Osobny artykuł: Obwodnica kolejowa Wrocławia.

Przypisy